陕（shǎn）西甲醇燃料用途广泛（fàn），是基础的有机（jī）化（huà）工原料和（hé）优质燃料。主要应用于精（jīng）细化工、塑料等领域（yù），也是（shì）农药（yào）、医（yī）药的（de）重要原料之（zhī）一（yī）。虽然（rán）目前（qián）甲醇制（zhì）烯烃为（wéi）消耗甲醇（chún）的较大下游，然而甲醇燃料占比（bǐ）14%，位居第二（èr）。就甲醇未来下游（yóu）而言，甲（jiǎ）醇锅炉（lú）、船用燃料等新兴下游（yóu）应（yīng）用（yòng）更值得关注（zhù）。

甲醇燃料的前（qián）景还是相当（dāng）光明的（de）。这是由于甲醇分（fèn）子（zǐ）式比（bǐ）煤炭、汽油、柴（chái）油的分子（zǐ）式单一，其燃（rán）烧排放（fàng）非常清洁，没有颗粒物(PM2.5、PM10)、臭氧、二氧化硫、CO、汞及其化合物。醇基清洁燃料（liào）可以替代（dài）煤炭（tàn）、汽柴油，可（kě）极大缓解困绕我国（guó）的大（dà）气（qì）污染。贫油（yóu）、少气、多煤是（shì）我国现阶（jiē）段能源结构的主要特点，因此，甲醇作为煤（méi）化工的（de）重要衍生产品，是目前公认（rèn）的（de）极（jí）具前途的替代（dài）燃（rán）料（liào）之一。

据整理显示，我国现有62万台（tái）燃煤（méi）锅炉，每（měi）年（nián）燃煤7亿吨。我（wǒ）国现有汽车1.37亿辆。污染物排放（fàng）主要监（jiān）测为PM2.5、PM10、臭氧、SO2、NO2、CO六大指（zhǐ）标（biāo），现在（zài）的炉窑(工业民用（yòng）锅炉、窑（yáo）炉（lú）、炉灶)燃煤和机动车（chē）燃烧传统汽（qì）柴油是（shì）主要（yào）贡（gòng）献者。当（dāng）前甲醇（chún）清洁燃（rán）料炉窑的优势比较突出。我（wǒ）国新开发的甲（jiǎ）醇（chún）炉窑燃烧系统可替代煤（méi）炭、柴（chái）油（yóu）、天然气、液化气、电等加（jiā）热炉窑。

除了用于工（gōng）业（yè）燃（rán）料外，船用燃（rán）料也成（chéng）为使用甲醇（chún）燃料的新兴领（lǐng）域之一。比如，到2018年，北欧地区（qū）计划运营25艘（sōu）甲醇燃料（liào）运输船。

甲醇船舶（bó）燃料经济竞争力（lì）较强，而且生产原料来源（yuán）丰富;其优势在于安（ān）全：生物可降解、可溶于（yú）水、用肥（féi）皂水（shuǐ）溶液洗净、比汽油更难点燃，火灾时（shí）燃烧热只（zhī）有汽（qì）油的（de）1/8。